समय प्रकाशित करें: २०२३-१२-१९ मूल: साइट
वर्तमान में, शीसे रेशा मोटरसाइकिल भागों उद्योग तेजी से विकास की अवधि में है, और अब यह वह चरण है जहां ऑटोमोबाइल की मांग बढ़ रही है, और फाइबरग्लास ऑटो सामग्री के आवेदन को ऑटोमोटिव क्षेत्र में बेहद व्यापक ध्यान दिया गया है।
यहाँ सामग्री सूची है:
● शीसे रेशा मोटरसाइकिल भागों के लिए समग्र सामग्री की डिजाइन अवधारणा को कैसे स्थापित करें?
● शीसे रेशा मोटरसाइकिल भागों का उत्पादन करने के लिए कम लागत वाली सामग्री कैसे चुनें?
● फाइबरग्लास मोटरसाइकिल भागों का उत्पादन करने के लिए कम लागत वाली प्रक्रिया कैसे चुनें?
शीसे रेशा मोटरसाइकिल भागों का डिजाइन पारंपरिक सामग्रियों से अलग है। इसका डिजाइन, सामग्री और शिल्प कौशल तीन मुख्य बिंदु हैं, लेकिन वे स्वतंत्र नहीं हैं, और तीनों के बीच घनिष्ठ संबंध है। वर्तमान में, शीसे रेशा मोटरसाइकिल भागों का उपयोग मुख्य रूप से धातु सामग्री के स्थान पर किया जाता है, इसलिए डिजाइन में "वैकल्पिक सामग्री " का एक डिजाइन विचार होगा। समग्र सामग्रियों के लाभों को वास्तव में महसूस करने के लिए, सामग्री और शिल्प कौशल के साथ संयुक्त रूप से शीसे रेशा मोटरसाइकिल भागों की विशेषताओं के आधार पर डिजाइन अवधारणाओं और डिजाइन में नवाचार करना आवश्यक है।
वर्तमान में, फाइबरग्लास मोटरसाइकिल भागों, विशेष रूप से सुदृढीकरण सामग्री और उन्नत समग्र सामग्रियों में उपयोग किए जाने वाले मैट्रिक्स सामग्री, विशेष रूप से उच्च प्रदर्शन वाले कार्बन फाइबर और कार्बन फाइबर समग्र सामग्री में थर्मोसेटिंग रेजिन, आमतौर पर उपयोग की जाने वाली सामग्रियों की तुलना में अधिक महंगे हैं। वर्तमान में, मोटर वाहन क्षेत्र में आवेदन के लिए आवेदन के दायरे के लिए नई सामग्री प्रणालियों के विकास की आवश्यकता होती है, और कच्चे माल की लागत को कम करना भी मुख्य मांग दिशा बन गई है। शीसे रेशा मोटरसाइकिल भागों में उपयोग किए जाने वाले कच्चे माल के लिए, उपयुक्त कम लागत वाले फाइबर सामग्री के अनुसंधान और विकास के साथ-साथ कम तापमान इलाज रेजिन और फास्ट-क्यूरिंग राल सिस्टम के अनुसंधान और विकास पर ध्यान दिया जाना चाहिए। इसके अलावा, पर्यावरण संरक्षण की आवश्यकताओं के आधार पर, प्राकृतिक फाइबर और हाइब्रिड फाइबर की सामग्री प्रणाली भी फाइबरग्लास मोटरसाइकिल भागों के विकास की मुख्य मांग होगी।
की लागत शीसे रेशा मोटरसाइकिल भागों न केवल सामग्री है, बल्कि इसका एक बड़ा हिस्सा इस प्रक्रिया में निहित है। इसलिए, कम लागत वाली विनिर्माण प्रौद्योगिकी का विकास समग्र सामग्रियों के व्यापक अनुप्रयोग की कुंजी बन गया है। वर्तमान में, शीसे रेशा मोटरसाइकिल भागों के मोल्डिंग विधियों में संपीड़न मोल्डिंग, ऑटोक्लेव मोल्डिंग, राल ट्रांसफर मोल्डिंग, वैक्यूम इन्फ्यूजन मोल्डिंग और अन्य तरीकों में शामिल हैं। यह विधि फ़र्श के लिए Prepreg का उपयोग करती है और फिर उच्च तापमान और उच्च दबाव के तहत सामग्री को आकार देती है। सतह की स्थिति और भाग की समग्र प्रदर्शन उत्कृष्ट हैं, लेकिन लागत अपेक्षाकृत अधिक है। कम लागत वाली रैपिड प्रोटोटाइपिंग प्रौद्योगिकियों में, राल ट्रांसफर मोल्डिंग तकनीक एक अपेक्षाकृत महत्वपूर्ण स्थिति में है, जिसमें वैक्यूम-असिस्टेड मोल्डिंग ट्रांसफर टेक्नोलॉजी, हाई-प्रेशर राल ट्रांसफर मोल्डिंग, और इसी तरह शामिल हैं। इस तरह की प्रक्रिया की उत्पादन गति अपेक्षाकृत तेज है और इसे ऑटोक्लेव जैसे उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए यह एक निश्चित सीमा तक शीसे रेशा मोटरसाइकिल भागों के उत्पादन की लागत को कम कर सकता है। इसलिए, कम लागत वाली प्रक्रिया को कैसे प्राप्त किया जाए, भविष्य में ऑटोमोटिव क्षेत्र में फाइबरग्लास मोटरसाइकिल भागों के विकास के लिए भी एक महत्वपूर्ण आवश्यकता है।
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