समुद्री उद्योग में, नाव सामग्री का विकल्प जहाजों के प्रदर्शन, स्थायित्व और लागत-प्रभावशीलता को निर्धारित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। उपयोग की जाने वाली विभिन्न सामग्रियों में, फाइबरग्लास ने महत्वपूर्ण लोकप्रियता हासिल की है, विशेष रूप से शीसे रेशा मछली पकड़ने वाली नौकाओं के लिए। हालांकि, अन्य सामग्रियों जैसे कि एल्यूमीनियम, लकड़ी और कार्बन फाइबर के अपने फायदे और नुकसान भी हैं। इस पत्र का उद्देश्य अन्य भौतिक नौकाओं के साथ शीसे रेशा नौकाओं की एक व्यापक तुलना प्रदान करना है, जो स्थायित्व, लागत, रखरखाव और प्रदर्शन जैसे पहलुओं पर ध्यान केंद्रित करते हैं।

सही फाइबरग्लास नाव चुनना बोटिंग उद्योग में निर्माताओं, वितरकों और खुदरा विक्रेताओं के लिए एक महत्वपूर्ण निर्णय है। चयन प्रक्रिया में सामग्री की गुणवत्ता, डिजाइन, सुरक्षा और प्रदर्शन जैसे विभिन्न कारकों का मूल्यांकन करना शामिल है। शीसे रेशा नावें विशेष रूप से उनके स्थायित्व, हल्के प्रकृति और संक्षारण के प्रतिरोध के कारण लोकप्रिय हैं। हालांकि, बाजार में उपलब्ध कई विकल्पों के साथ, यह निर्धारित करना चुनौतीपूर्ण हो सकता है कि कौन सा मॉडल विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करता है।

फाइबरग्लास नौकाओं ने समुद्री उद्योग में उनके स्थायित्व, हल्के प्रकृति और लागत-प्रभावशीलता के कारण महत्वपूर्ण लोकप्रियता हासिल की है। इन नौकाओं को कांच के फाइबर के साथ प्रबलित प्लास्टिक से बनाया जाता है, जो ताकत और लचीलेपन का एक अनूठा संयोजन प्रदान करता है। हालांकि, किसी भी सामग्री की तरह, शीसे रेशा अपने फायदे और नुकसान के अपने सेट के साथ आता है। इस लेख में, हम शीसे रेशा नौकाओं के पेशेवरों और विपक्षों का पता लगाएंगे, जो समुद्री उद्योग में निर्माताओं, वितरकों और अन्य हितधारकों के लिए एक व्यापक विश्लेषण प्रदान करेंगे।

राल ट्रांसफर मोल्डिंग (RTM) फाइबर-प्रबलित राल मैट्रिक्स कंपोजिट के लिए एक विशिष्ट तरल मोल्डिंग प्रक्रिया है। प्रक्रिया में मुख्य रूप से शामिल है: 1। वांछित भाग के आकार और यांत्रिक संपत्ति आवश्यकताओं के अनुसार एक फाइबर प्रीफॉर्म डिजाइन करना ।2। मोल्ड में डिज़ाइन किए गए फाइबर प्रीफॉर्म को रखना,